TD-CGM桥梁**高强自密实砂浆

一、材料简介?????????????????????????????????????????????????????????????????????
拓达建材CGM桥梁**高强自密实砂浆是以水泥为基础结合剂，高强度材料（石英砂或金刚砂）作为骨料，辅以高流态、微膨胀、防离析等物质配制而成的自流、自密、高强、无收缩型砂浆。
CGM桥梁**高强自密实砂浆是针对桥梁结构及梁板企口缝特点开发研制的桥梁**砂浆。
二、材料特点??????????????????????????????????????????????????????????????????????
1、自流性
流动度≥290mm，灌注后在能够均匀扩散、自由流动。
2、自密性
具有良好的流动性，不泌水、不离析，不需要振捣，能够依靠自身自重将灌浆范围填实。
3、早高强
早期强度高，1d强度≥20Mpa，3d强度≥40Mpa，28d强度≥60Mpa；不仅能满足旧板缝强度要求(C40)，还能够满足新板缝强度要求(C60)。缩短工期，对于旧板缝24h后就可以进行铺装层施工；对于新板缝48h后即可进行铺装施工。
4、微膨胀
砂浆中的膨胀剂能够阻止自密实砂浆沉浆收缩和失水收缩，防止灌注后开裂、空鼓等现象产生和有效承载面的降低。
?5、耐久性
属于无机混合料，耐腐蚀、耐老化。
相关研究表明：200万次疲劳试验，50次冻融环境试验强度无明显变化。
6、环保
无毒、无害、对钢筋无腐蚀、对水质及周围环境无污染。
三、技术要求??????????????????????????????????????????????????????????????????????
1、技术要求
表1　???????CGM桥梁**高强自密实砂浆技术要求
技术指标	技术要求
较大骨料粒径筛孔通过率	4.75mm筛孔通过率为**
	2.36mm筛孔通过率≥80%
流动度	初始值	≥290mm
	30min保留值	≥260mm
竖向膨胀率	3h	0.1%～3.5%
	24h与3h的膨胀值之差	0.02%～0.50%
抗压强度	1d	≥20.0Mpa
	3d	≥40.0Mpa
	28d	≥60.0Mpa
氯离子含量	≤0.06%
泌水率	0
??注：1、表中性能指标均应按产品要求的较大用水量检验；
2、对用于冬季施工的CGM桥梁**高强自密实砂浆的30min保留值、24h与3h的膨胀值之差不做要求；
?????2、冬季技术要求
除满足表1中较大骨料粒径、流动度、抗压强度、氯离子含量、泌水率的技术要求外，还应满足表2的规定。
表2???????????冬季CGM桥梁**高强自密实砂浆技术要求
规定温度（℃）	抗压强度比
	R-7	R-7+28	R-7+56
-5	≥20%	≥80%	≥90%
-10	≥12%		
注：1、R-7表示负温养护7d的试件抗压强度值与标准养护28d的试件抗压强度值的比值；
2、R-7+28、R-7+56表示负温养护7d转标准养护28d和负温养护7d转标准养护56d的试件抗压强度值与标准养护28d的试件抗压强度值的比值；
3、施工时较低温度可比规定温度低5℃。
四、使用方法?????????????????????????????????????????????????????????????????????
1、适用范围
（1）主要适用范围：适用于桥梁缝的维修与加固。
（2）其他适用范围：调整配比后，可用于预应力孔道的注浆、伸缩缝混凝土工程的抢修、混凝土构件加大截面的加固、混凝土路面的抢修。。
2、施工工艺
（1）工艺流程
①、桥梁结构的截面加大施工
基面处理→基面浸润→界面处理→支模→制拌浆液→浇灌浆液→拆模、养护
②、桥梁板缝的维修
A.传统灌浆方法
指先拆除桥面铺装层，然后进行板缝灌浆，较后重新铺筑桥面铺装层的灌浆方法。该方法适用于桥面损坏严重，保通压力不大，能够较长时间占用车道路段的桥梁板缝的维修与加固。
其施工工艺流程如下：
清理缝隙→基面浸润→封缝→制拌浆液→浇灌→养生
B.**部打孔微创灌浆方法
指不拆除桥面铺装层，沿板缝**部打孔，然后进行板缝压力灌浆，较后封孔的灌浆方法。该方法适用于桥面未损坏或轻度损坏，保通压力较大，不能长时间占用车道路段的桥梁板缝的维修与加固。
其施工工艺流程如下：
打孔→清缝→基面浸润→封缝→制拌→压力灌注→封孔→养生
C.底部减震微创注浆方法
指不拆除桥面铺装层，沿板缝底部打孔、植筋、设置板间横向预应力，抵抗梁板间行车荷载引起的震动，然后进行板缝压力灌浆，较后封孔的灌浆方法。该方法适用于桥面未损坏或轻度损坏，保通压力大，无法断行交通路段的桥梁板缝的维修与加固。
其施工工艺流程如下：
施加预应力→清缝→基面浸润→封缝→制拌→压力灌注→养生→防腐处理
（2）施工工序
①、桥梁结构的截面加大施工
A.基面处理：用钢钎将结构物表面凿毛，然后将基面松散物清除彻底，并用空压机将灰尘吹净。
B.基面浸润：在浇筑前2～3小时将基面用水充分湿润并除去明水；冬季施工时，应在浇筑前将基面用不**过65℃的温水充分湿润并除去明水。
C.界面处理：在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。
D.支模：按截面加大设计尺寸要求支立模板，并采取防漏浆措施。
E.制拌：根据现场浇筑数量与浇筑速度，将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中，干拌10s后，按产品规定的加水量称量后，分两次加水拌和：**次加2/3水，拌和30s；*二次加1/3水，拌和150s。拌和后，修补料应静置2～3min，待气泡消失后再进行浇筑。冬季施工时，应采用不**过65℃的温水进行拌和，浇筑温度应在10℃以上。
F.浇筑：用灌浆机或浇筑容器缓慢、匀速浇筑密实，浇筑时应避免空鼓现象。浇筑结束后，将修补料**面抹平。每次制拌的修补料，从制拌开始至浇筑结束，时间不得**过30min。**时或流动性不满足浇筑要求的修补料，不得继续使用。
G.拆模、养生：常温下，24小时后可以拆模。然后用塑料条将加大截面覆盖，较后用草袋完全遮盖在塑料条上保持湿润，3～4d后可结束养生，或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束养生。冬季应采用保温措施，养生期适当延长。
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?????????????????桥梁结构的截面加大示意图
?②桥梁板缝的维修
A.传统灌浆方法
a.淸缝：将铰缝内残余的旧板缝混凝土和杂物清除彻底，并用空压机将灰尘吹净。
b.基面浸润：在灌注前2～3小时将基面用水充分湿润，灌浆料灌注前除去基面上的明水；冬季施工时，应在灌注前将基面用不**过65℃的温水充分湿润，灌浆料灌注前除去基面上的明水。
c.封缝：
板底封缝：用灌装聚氨酯发泡材料沿板底纵向，由一端向另一端均匀封堵3～5cm高度。灌浆前应准备一些长度为5cm、底部宽度为3～5mm、高度为3cm的楔形木条，当底部漏浆时，将楔形木条轻轻钉入聚氨酯发泡材料中部，将缝隙挤压严实。
板端封缝：用2×2条具有良好弹性的泡沫条（厚度略大于板缝宽度，长度大于板高，宽度5cm）将板两端部填实。
d.制拌：根据现场板缝实际情况与灌浆速度，将1～2袋灌浆料人工投入强制式砂浆拌和机中，干拌10s后，按产品规定的加水量称量后，分两次加水拌和：**次加2/3水，拌和30s；*二次加1/3水，拌和150s。拌和后，灌浆料应静置2～3min，待气泡消失后再进行浇灌。冬季施工时，应采用不**过65℃的温水进行拌和，浆体灌注温度应在10℃以上。
e.浇灌：用灌浆机或灌浆壶沿缝一端向另一端缓慢、匀速浇灌密实，浇灌时应避免空鼓现象，保证有效承载面积。灌浆结束后，将绞缝**面抹平。每次制拌的灌浆料，从制拌开始至灌浆结束，时间不得**过30min。**时或流动度不满足灌注要求的灌浆料，不得继续使用。
f.养生：用宽度大于绞缝**面10cm的塑料条，将绞缝**面覆盖，然后用草袋完全遮盖在塑料条上保持长时间湿润。常温下，旧桥板缝需要养生24h以上，新桥板缝需要养生48h以上。冬季养生时，需在草袋上覆盖保温层，养生时间应在3d以上。

????????????????? 传统灌浆方法示意图
B.**部打孔微创灌浆方法
a.打孔：沿板缝在纵向0L、1/4L、1/2L、3/4L、L处进行竖向钻孔，孔径为2～3cm、深度至企口缝底面的通孔。打孔前，应用钢筋探测仪进行探测，避免在钢筋部位打孔。打孔过程中应避免扩大孔径，过度损伤路面。
b.淸缝：从板底沿缝长方向，除端部旧混凝土保持完整外，将铰缝内其余的旧板缝混凝土和杂物清除彻底，然后用空压机将灰尘吹净。
c.基面浸润：在灌注前2～3小时，从板缝底部将基面用水充分湿润，灌浆料灌注前除去基面上的明水；冬季施工时，应在灌注前将基面用不**过65℃的温水充分湿润，灌浆料灌注前除去基面上的明水。
d.封缝：
板底封缝：用灌装聚氨酯发泡材料沿板底纵向，由一端向另一端均匀封堵3～5cm高度。灌浆前应准备一些长度为5cm、底部宽度为3～5mm、高度为3cm的楔形木条，当底部漏浆时，将楔形木条轻轻钉入聚氨酯发泡材料中部，将缝隙挤压严实。
板端封缝：若端部旧混凝土未损坏，则*进行端部封缝。反之，可用2×2条具有良好弹性的泡沫条（厚度略大于板缝宽度，长度大于板高，宽度5cm）从板底将板两端部填实。
e.制拌：根据现场板缝实际情况与灌浆速度，将1～2袋灌浆料人工投入强制式砂浆拌和机中，干拌10s后，按产品规定的加水量称量后，分两次加水拌和：**次加2/3水，拌和30s；*二次加1/3水，拌和150s。拌和后，灌浆料应静置2～3min，待气泡消失后再进行浇灌。冬季施工时，应采用不**过65℃的温水进行拌和，浆体灌注温度应在10℃以上。
f.压力灌注：使用灌浆机通过**部预先打好的孔向板缝内以0.3~0.5Mpa的压力连续、缓慢、匀速地向缝内压入灌浆料，以所有孔出浆并无气泡为密实原则。灌注顺序为先1/2L处，再1/4L和3/4L处，0L和L孔仅作为排气孔。
每次制拌的灌浆料，从制拌开始至灌浆结束，时间不得**过30min。**时或流动度不满足灌注要求的灌浆料，不得继续使用。灌浆结束，应将孔内多余浆料清理至距路**面5cm处。
g.封孔：灌浆结束3h后，用热沥青+石屑将孔封至与路**面平齐。
h.养生：常温下，旧桥板缝需要自然养生24h以上，新桥板缝需要自然养生48h以上。冬季养生时，自然养生时间应在3d以上。

????????????? **部打孔微创灌浆方法?
C底部减震微创灌浆方法
a.施加预应力：沿板缝纵向每间隔100cm，在相邻板底中部各垂直钻2×3个直径为16mm、深度为16cm的孔，植入螺栓，然后安装长度为20cm、宽度为20cm的角钢组合支架，较后用2根长度为110cm、直径为16mm端部带螺纹的钢筋施加横向预应力。
b.淸缝：从板底沿缝长方向，除端部旧混凝土保持完整外，将铰缝内其余的旧板缝混凝土和杂物清除彻底，然后用空压机将灰尘吹净。
c.基面浸润：在灌注前2～3小时，从板缝底部将基面用水充分湿润，灌浆料灌注前除去基面上的明水；冬季施工时，应在灌注前将基面用不**过65℃的温水充分湿润，灌浆料灌注前除去基面上的明水。
d.封缝：板底封缝：用灌装聚氨酯发泡材料沿板底纵向，由一端向另一端均匀封堵3～5cm高度。灌浆前应准备一些长度为5cm、底部宽度为3～5mm、高度为3cm的楔形木条，当底部漏浆时，将楔形木条轻轻钉入聚氨酯发泡材料中部，将缝隙挤压严实。
板端封缝：若端部旧混凝土未损坏，则*进行端部封缝。反之，可用2×2条具有良好弹性的泡沫条（厚度略大于板缝宽度，长度大于板高，宽度5cm）从板底将板两端部填实。
e.制拌：根据现场板缝实际情况与灌浆速度，将1～2袋灌浆料人工投入强制式砂浆拌和机中，干拌10s后，按产品规定的加水量称量后，分两次加水拌和：**次加2/3水，拌和30s；*二次加1/3水，拌和150s。拌和后，灌浆料应静置2～3min，待气泡消失后再进行浇灌。冬季施工时，应采用不**过65℃的温水进行拌和，浆体灌注温度应在10℃以上。
f.压力灌注：
（a）在板缝中部、两端部安装3个直径与板缝同宽，长度为120cm的钢管，固定于板底，高度延伸至企口缝底面附近，并用结构胶密封。中部钢管作为灌浆管，两端部钢管作为排气管。养生期满，将伸出板底的钢管截断即可。
（b）使用灌浆机通过中部钢管向板缝内以0.3～0.5Mpa的压力连续、缓慢、匀速地向缝内压入灌浆料。以端部排气管出浆并无气泡为密实原则。
（c）每次制拌的灌浆料，从制拌开始至灌浆结束，时间不得**过30min。**时或流动度不满足灌注要求的灌浆料，不得继续使用。
（d）养生：常温下，旧桥板缝需要自然养生24h以上，新桥板缝需要自然养生48h以上。冬季养生时，自然养生时间应在3d以上。
（e）防腐处理：养生期满，将施加预应力装置涂刷防腐涂料，留作以后板缝处理用。

底部减震微创灌浆方法
3、注意事项
（1）灌浆料拌制用水宜用饮用水。
（2）应遵照产品要求选择适宜的用水量控制流动度：
①桥梁结构的截面加大施工：流动度以≥310mm为宜。
②桥梁板缝的维修：采用传统灌浆方法时，对于≥10mm的板缝，流动度以≥300mm为宜；对于≥5mm的板缝，流动度以≥320mm为宜。采用**部打孔和底部减震微创灌浆方法时，流动度以≥330mm为宜。
（3）由于市场上目前供应的灌浆料只有较少数能够达到《水泥基灌浆材料应用技术规范》
（GB/T 50448-2008）中规定的竖向膨胀率的要求，因此在采购灌浆料时，应向生产厂家明确提出明确要求，从而保证所购灌浆料既具备硬化前膨胀，又具备硬化后膨胀的性能。
（4）由于灌浆料的强度与膨胀性相互制约，因此灌浆料的初凝时间应≥3h，即选择缓凝
早强型灌浆料。
（5）当板缝狭窄灌浆困难时，现场可用2mm筛网将≥2mm骨料筛除后使用。
（6）桥梁结构的截面加大灌浆所用模板，宜采用全新模板，保证拆模后外观美观。
（7）施工后的机具应及时用水清洗干净，以备下次使用。
（8）材料运输过程中，应采取防雨措施。
（9）材料应置于阴凉、干燥处贮存，保质期3个月，**出保质期复检合格后方可使用。
（10）现场使用时，严禁在灌浆料中掺入任何外加剂、外掺料。